未开启屏蔽访客功能,允许调试 王选政:汽车设计文化主体性!源于{自信与共鸣},拒绝设计上的“忽悠”
金昌华罡通讯 2026-05-16
首页 » 华罡通讯 » 正文

王选政:汽车设计文化主体性!源于{自信与共鸣},拒绝设计上的“忽悠”

下地拔草 上海证券报 | 2026-05-16 18:42:45

5月15日-5月17日,“第十八届轩辕汽车蓝皮书论坛”在广州举行,主题为“转折”。中央美术学院教授、设计学院研究生部主任王选政表示,在探讨文化主体性时,最应该避免的就是陷入务虚的语境,甚至进行所谓的“忽悠”。

他指出,只要是中国的汽车企业、中国的设计团队在做设计,其作品自然而然就带有文化的主体性,无需刻意去谈或强行贴标签。

他特别指出,在汽车设计领域,我们不必刻意去追求所谓的“在地性”或纠结于是否承认别人的优秀。文化只有在交流中才能形成共鸣,如果试图进行单向的、强行硬性的文化塑造,不仅无法打动全球用户,反而会落入“忽悠”的陷阱。真正的文化主体性,不是靠堆砌纹样或生硬的概念,而是源于自信与平等的对话。

他认为,随着汽车从“硬件定义”转向由软件、体验以及情绪价值来定义,设计教育的名称极有可能迎来第四次更迭,甚至可能与传统的“汽车”或“出行”概念完全剥离。而这恰恰是中国汽车设计构建真正文化主体地位、在全球范围内建立审美共鸣的绝佳契机。

新浪声明:所有会议实录均为现场速记整理,未经演讲者审阅,新浪网登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其描述。

中国车企研发迭代太快?蔚来总裁反驳:全球创新在中国,当前研发周期合理
宁波东钱:校地医“牵手”共创党建联建共同体
采编:猫族皇子 阅读 66494

华罡通讯推荐